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“确实也是。搞出来材料,需要强度更高的刀具,否则无法加工……”汪贵林也感慨着。
404有专门的工装夹具刀具生产车间。
他们的基础材料研究就是基于这个车间的技术,只不过现在这个车间仅仅只是负担样品生产,材料研究等,则是归属到专门的材料研究部门里。
现在展开涡扇-10的技术论证工作,也就是理论设计前的准备工作,各种方面的问题,都会全面而直接地呈现在众人眼前。
“在目前的情况下,仅仅凭借我们一家的能力,哪怕是设计出来,都无法让设计转化成技术,最终变成产品。”姜晨阳好像根本不怕得罪谢凯,“全国联动,所有单位共同努力,都不是短时间可以完成的。这跟我们之前下马的很多项目相似,性能指标非常高,有的设计已经完成,却无法从图纸走向产品。”
一句话,涡扇-10的性能指标过高,现在不太适合搞。
廖东风担忧地看着汪贵林跟谢凯两人。
一旦他们不乐意了,以后东风动力厂的日子可就不好过了。
他们不再是原来那种属于国家拨款的单位,国家拨款在没有生产订单的情况下,根本就没有啥经费。
这两年的主要生产都是给132厂生产战斗机配套的发动机。
现在产量什么的都少了很多,歼-7、歼-8这样发动机的生产,全国任何一家航空动力厂都能生产,竞争非常激烈。
平时大家基本上都是保持着饿不死的状态。
“那就慢慢搞。”谢凯依然坚定着自己的看法,“之前不是说要跟几家单位合作?无论是东方汽轮机厂,还是430厂等,合作都可以。但是,我们需要的合作不仅是他们,应该是全国所有涉及航空发动机的单位。”
“搞这么大?”廖东风有些不相信地看着汪贵林。
“之前就说了,为了航空发动机,我们不惜代价。”谢凯平静地说到,现在这还不算是不惜代价的程度。“汪主任跟管理委员会觉得,只是三家单位联合,技术经验依然不够,不如全国联合起来公关。”
谢凯直接就把这事儿推给了汪贵林,他们比自己更有说服力。
汪贵林倒也没有去解释什么,直接介绍了情况,并且说将会请已经年过80高龄的沈鸿部长来帮忙主持全国的所有单位的协同研发。
真的搞得大了。
远远超过廖东风等人想象。
“西航发430厂的贝斯发动机技术,我们可以借鉴,加上f-14来自普惠公司的的tf30-p-412加力涡轮风扇发动机,还有普惠的jt3d等发动机技术,这样一来,容易多了。”姜晨阳说道,“设计方面,在这样的情况下,问题不是太大。唯独就是加工制造能力。”
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