第1143章
但铁路不得不修,实在不行,电力集团那边只能左手倒右手,从大明银行贷款。
“朕就算咬着牙帮子,也得把六千万每年的铁路款子给你们凑出来!”
朱厚照果断地挥挥手:“银子放着就是死物,投入铁路建设,哪怕回本再慢,朕也不会犹豫!那就五条干线一起修,百年工程嘛,再怎么困难也要上!”
贵宾车厢里的上百位文武大臣顿时开心了,看来咱们的圣天子还真是有钱啊!
修铁路拿出六千万,教育投入四五千万,皇宫花销,慈善捐助每年一千万也打不住。哦哦,还有皇家独资的电力集团,这一年的花销恐怕直逼一亿八千万去了!
韩文天笑眯眯地道:“陛下,京津线通车,民间资本也很火热啊!我们之前讨论的成立支线铁路股份集团这件事情,是不是也可以同时开始了?五年修建两万公里的干线铁路,实在是太少了!”
李东阳连忙提醒道:“韩扣扣,不得莽撞,饭要一口一口吃,这种关系国计民生的大工程急不来的!”
韩文天颇为鸡贼地笑道:“首辅大人勿忧,这每年一亿两千万的巨款砸下去,将带动多少产业的蓬勃发展?根据我户部的预测,未来几年,我大明经济增长率恐怕都会保持在20%以上。也就是说,国库将有8000万到一个亿的增长结余,看来存银行还不如投资铁路呢!”
“如果成立铁路股份公司,吸纳一半的民间资金进来,咱们手头就有差不多两亿巨款投入其他铁路建设。那建造里程岂不是增长一倍还多?老臣还没有计算陛下是否参与呢?如果陛下再拿出八千到一亿银元进来,民间资本再跟进,那就是两倍多了!”
没人会怀疑大明朝的民间资本拿不出两三个亿来,如今的大明,有钱人太多了!
朱厚照唯有苦笑,好家伙,韩扣扣这是将军啊!
自己哪里还拿得出那么大一笔款子?就算从皇家银行贷款也不行,凭什么你皇帝把所有好处都占了呢?
“铁路股份集团可以搞,吸纳民间资本,让资金流动起来是一件大好事!但朕的内库是有心无力啊!这赚钱的机会,你们身后的家族都可以参加,反正股份是可以上市发卖的!朕允许户部可以从银行贷款!这个初期蛋糕做的越大越好!”
“哪怕凑个十亿银元的庞大资金都行。反正这京津线一通,加上立功汽车的投放,天津、西山、九原三地的钢铁产量也跟得上。实在不行,还可以从澳洲拉成品钢轨回来,朱继祖和杨二那边干得不错。”
韩文天为什么要这么积极的支持铁路建设?他不但为日益增多的国库余款找到新的出路。
而且随着铁路沿线的电报线路也是盈利的大头。单凭邮电部自己铺设线路,那要等到猴年马月去?
最重要的,修铁路有个好处,可以分段进行,一段修通了就可以通车。
客运和货运都是能赚钱的,资金随时在回笼,良性循环下,规模只会越来越大!
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