相对于从美英占领区搞到东西,采取的一些手段。从苏占区搞到所需东西,虽说苏军的支持三心二意,但至少在苏联人允许的东西方面,还算是比较的顺利。当然这些东西虽说数量上要比西线大的多,可在真正的价值上就没有西线那么大了。
因为苏联人自己对德国的最新技术,也是在不顾一切的苦心收集。所有的德国科学家,有一个算一个只要能找到的,苏联人自己抢都来不及。在苏占区唯一收获比较大的东西,就是v二导弹的一些控制部件。
以及十余部与在西战区获得的宝马喷气发动机不同,同为德国人研制的尤莫喷气发动机。就这么一点真正价值的东西,还是想方设法躲过苏联人眼睛,混在其他德国装备之中才运回来。
而为了收集到的装备和资料,尽快的能够运回国,这些人员针对东西两线不同的情况,想尽了一切的办法。相对西线绞尽脑汁,东线的情况略好一些。只要苏联人看不上眼的东西,虽说也遭到一些刁难,但基本上还是顺利的运回。
当然控制港口的苏军,比较好搞定。一块瑞士手表或是一块丝绸,甚至几瓶伏特加,便足以收买。哪怕就是把柏林帝国国会大厦拆走了,他们也会权当没有看到。这个代价要比收买只认美金,或是一些高档工艺品的美英人员要廉价的多。
但从陆路走的物资,就要费事的多。苏联人总是能找到种种借口,将这些武器装备扣下。苏联方面的找麻烦以及有限的运力,苏联人要优先运送拆卸下来的德国工厂设备,路上浪费了很长的时间。
好在早就遇见到这些事情的杨震,提前做好了准备。一切秘密的物资和器材、人员,以及根据地最急需的光学制造设备都是从海上走的,至于收集到的德国装备,以及所有能够光明正大的让苏联人检查的东西,则走的都是陆路。
从四五年二月到欧洲战争结束后的两个月,抗联在苏联的装备接收人员奉命全部回国这期间,大批德国人遗弃的装备被运回东北。仅仅四五年五、六两个月,就通过运回fw一九零战斗机四百余架,外加大批的备用发动机与零部件。
三号、四号坦克与豹式坦克,加上苏联从德国东欧仆从国手中收缴的,搞回来五百多辆。同时只要是落入苏联人手中的容克五二运输机,以及苏占区各个机场内的fw一九零战斗机,以及me一零九战斗机的后期型号,都被抗联的人员给搞了回来。
这些抗联人员走遍了德国境内,他们可以达到的每一个角落。坦克、榴弹炮、战斗机,以及一切能够搜集到相应零部件,都在他们的目光之下。在搞到大批装备的同时,也时不时的躲过苏联人的眼睛,搞到一些国内急需的设备,还顺手带回来一批在德国
请收藏:https://m.fyqq.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)