说到这里,郭邴勋有些摇头道:“因为严重匮乏足够数量技术人员的原因,使得我们很多原本可以修复的战损飞机,要么只能做报废处理,要么就只能仍在那里慢慢的维修。尤其是在苏德战争打响,我们部队中的苏军技术人员全部撤离之后,飞机的维修速度更加缓慢。”
“窥一斑而见全豹,地勤方面都如此,要求更高的飞行员就更加不是一蹴而就的事情了。一号,那些军兵种争抢国中毕业生的官司,不是也没有少打到你那里去吗?我们的底子太薄,有些事情不是着急就能一下子搞定的。”
“国民基础教育水平高,后备飞行员能很轻松的就选拔出成千上万。而我们费了九牛二虎之力,标准是一降再降,也最多的时候也不过才达到几百人。我们这个没有自己航空工业支持的军队,居然出现了飞机比飞行员还多的情况,这是相当不正常的。”
“一号,我们面对的就是这个形势和综合实力水平。饭还是要一口口吃的,路还是要一步步走的。在建立一支强大的空军这条大路上,有些地方,我们必须大步流星的追赶,突破常规模式。有些地方,我们必须要方面脚步,
“当然,我们也不能因噎废食,航空兵更不能因为目前出了一些成绩就沾沾自喜,固步自封。但我想有些方面还是先集中有限的力量,将最基本的搞好再说。底子打不好,目标定的再高也没有用。”
“其实一号,夜间防空作战中的空中夜间拦截作战,不仅仅是对我们,对西方列强是一种全新的课题。在英国军事代表团抵达后,我曾经详细的看了我向他们索要的英德不列颠空战的部分资料。”
“虽说英国提供的资料很有限,但我依旧看的歘来即便是有着完整的雷达网配合作战,有专用的夜间战斗机,但是说实在的英国人在夜间空战中表现也只能说是一般,绝对远远称不上好。与其在白天空战中取得成绩相比,相差太过于悬殊。”
“作为老牌的军事强国,自身又有发达的工业可以依托的英国人都如此,更何况底子远不如英国人的我们?所以我认为,我们不是不应该去做。而是在做的时候,应该更慎重一些,绝对不能激进和违反科学的规律。”
“其实我感觉航空兵之前制定的训练方式和办法,还是比较对的,比较符合我们目前自身实际情况的。夜间空战难度太高,先集中一批尖子搞出来一批我们可以救急的部队。一是可以在必要的时候,我们不至于无兵可派。二也可以为今后大批量的培养类似人才,先行培养出一批合格的教官来。”
“而眼下先集中更多的精力、人员、物资和装备,加快培训更多的飞行员,并加快让他们形成战斗力,先解决有无的问题。我们总不能将那
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