“从海州到徐州190多公里,从徐州到开封320公里。这条铁路线会继续向西延伸到洛阳。从直沽寨到幽州城的铁路也已经开始修建,修成之后会从幽州一路延伸到张家口。连接这两条东西向铁路的是从幽州城修到郑县的南北铁路。只是在黄河上假设铁路桥的技术现在还没完成。一旦完成,黄淮平原与河北平原就会连接成一体……”
旁边赵官家的神色很淡定,铁道部长并不在乎。听讲述的更多人对铁路规划并不了解,要给这帮家伙好好展示一下铁道部的宏伟蓝图。对赵官家这位真正的推动者,铁道部长本来也没有班门弄斧的打算。
朝廷大臣们中有一半都懵了,他们的子弟在几所管教格外严格的学校上学,突然就来了一场说走就走的远足。回来之后娃娃们激动的语无伦次,陪同家长的激动也不亚于娃娃们。谁也没想到半天时间就能跑190多公里。按照这个速度,火车一天起码能跑800里。跑1000里也不稀奇。日行千里是传说中的神驹才能达到的速度,一众娃娃和陪同的女性家长坐在那里日行千里,这冲击比他们第一次坐蒸汽车船还大。
等铁道部长讲完,大臣们的情绪反倒被更加激发起来。民政部长对于里面关乎民政部的问题提问:“如果发生大灾,几天就能把几十万人的口粮送到灾区?”
“是送到距离灾区核心附近的火车站。从火车站把粮食送到灾民手里还需要地方提供运输工具。”铁道部长早就把这些研究透了,回答的非常规范。
“正常年景里面把粮食运输到外地也没问题了?”民政部长继续问。
“对,可以靠铁路进行粮食运输。以后收粮就不用费那么大力气靠车辆运到几百里外,运到火车站就好。”铁道部长继续规范回答。
“铁路线就这么几条……”民政部长提出了看法。
“现在开始施工的有这几条,已经在勘测中的还有七条,进入规划阶段的更多。”铁道部长立刻为自己的部门正名,“我们先在黄淮平原与河北平原地区建设铁路,把这两大平原地区和海边的港口城市连接起来,建成大宋核心铁路网。以后我们继续把这个铁路网扩展,最终会覆盖整个大宋领土。”
民政部长觉得这说法没啥问题,他本想就这样了,却觉得不批评两句心中不快。便说道:“如此工程修几万里,未免劳民伤财旷日持久。”
铁道部长眉毛一立,正准备反驳,财政部长说道:“我以为不然。铁路虽然看着耗资巨大,收益也定然巨大。看现在的局面就说未来之事未免太武断。”
本以为财政部长会很批民政部长,听到的却是这么不温不火的发言,铁道部长怒道:“这和赚钱不赚钱无关!修了铁路之后许多原本根本做不到
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