回想着斯特福告诉他的空难危机处理方法,以及前面在模拟飞行舱内做过的针对性的训练,艺高人胆大的周平有条不紊地在驾驶舱操作起来。????
随着一阵眼花缭乱的紧急操作,飞机逐渐平稳了,不再出现抖动和下滑情况。
此刻,周平一直吊着的心情总算放松下来。
随后,他立即联系了调度台,告知飞机上出现的意外事故,要求立即返航,并且做好对应的救援准备。
得到消息的调度台经过短暂沉寂后,立即做出了迅速反应。
急救车、消防车在极短的时间内全部准备就绪。
机场也特意清理出两条跑道,允许飞机紧急降落。
顶着强烈的寒冷风压,面色铁青的周平调转了飞机,重新往三藩市国际机场飞过去。
当他驾驶着客机来到机场上空时候,机场内两条并列的跑道早已经亮了起来。
与调度台确认好跑道,周平坐直了身子,打起十二分的精神。
要知道飞机降落也是个非常危险的事,来不得半点马虎。
况且,周平也是第一次驾驶这种大型客机降落,所有的一切都只是存在于理论和虚拟实践上,更是不敢掉以轻心。
当然,得益于周平强大的学习能力,而且拥有极其高超的飞机驾驶水平,虽然开的客机,但一切进行得非常顺利。
有着指挥中心的高度重视和全力配合,客机在周平的操纵下,如同一头庞大的巨鸟,轰然降落在跑道上。
滑行速度慢慢放缓,直到停止不动的那一刻,周平终于长长呼出了口气,仰坐在驾驶位上,双手搓了搓几乎要僵硬的面庞!
尼玛,终于结束了,总算成功了!
但愿这一轮能够顺利过关吧!
老实说周平绝对不想再经历一次这种亚历山大的感觉。
他感觉自己的脸颊都已经麻木了,肌肉不自觉地抽抽着。
当飞机停下后,早就等待在旁边的消防车,救护车呼啸赶到飞机下面。
机舱门打开了,一群惊魂未定的乘客急忙逃离了飞机。
没有受伤的人,或者受伤轻微的乘客,来到了自认为安全的地方后,并没有立刻离开,而是怀揣着各种情绪观望着飞机。
那些受伤比较重,或者因为惊吓过度,情绪不太稳定的乘客则被急救车迅速带离机场赶往医院救治。
他们感到非常庆幸,飞机一但出现事故,生还的可能微乎其微。
当时大家都百分百绝望了,但万万没想到,自己倒了八辈子血霉坐的这次航班出了事故,居然还能安全返航!
所有人都不得不怀疑自己是不是被幸运女神……或者天罩大神特别眷顾了。
就在周平大口喘着粗气,毫无形象地瘫在驾驶舱里稳定情绪的时候,舱内发出了一阵有些刺耳的蜂鸣提示音。
这时他才反应过来,拖着略显疲惫的身体打开了舱门。
慢慢走出机舱
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