第645章2010年,华夏改写世界的开始
2010年的12月,就在一片喧嚣之中结束了。
整个2010年,不管是对于汽车行业来说,还是对于整个华夏的经济来说,都是非常特别的一年。
这一年,绝对是一个大年!
从各个主机厂在1月1日都加班加点的赶着发布自己的销售数据,大家就能感受到去年的火爆行情。
“爱德华,这个消息是准确的吧?”
“去年我们在华夏的销量突破了100万辆?”
华夏这边还是1月1日的凌晨,美利坚那边则是12月31日的中午。
作为通用汽车的总裁,惠塔克第一时间就收到了魔都通用总裁奥斯丁的电话,汇报了华夏这边的光辉战绩。
“惠塔克,去年魔都通用汽车以103.8988万辆的销量完美收官,同比增长达到42.8%。”
“去年,我带着魔都通用汽车旗下三大品牌的所有人员,进一步的完善了产品布局。”
“其中,别克品牌全年销量550014辆,同比增长23%。”
“雪佛兰品牌全年销量471575辆,增幅高达73%。”
“凯迪拉克品牌共销售17366辆,取得了139%的高增长率。”
“雪佛兰品牌成长迅速,品牌知名度已提升至99%。”
“最关键的是华夏这边的盈利有了历史性的突破,预计可以彻底的填补公司在其他地区的一些亏损,让通用汽车在2010年彻底的实现盈利。”
奥斯丁现在可谓是意气风发。
虽然魔都通用的销量不是通用汽车在全球最多的,但却是盈利最多的。
从2004年开始,通用汽车就一直在亏损。
去年更是进入到了破产重组的地步,股价历史性的跌破了1美元。
但是到了今年11月,通用汽车以每股33美元的价格首次公开募股,筹集了200亿美元。
这基本上就可以看出通用汽车已经开始走出泥潭,朝着更加光明的目标前进。
今年是重组之后的第一年,能不能实现盈利是非常重要的一个指标。
特别是对于总裁惠塔克来说,更是不凡。
所以听到奥斯丁的回报,惠塔克是非常激动的。
“魔都通用去年就是华夏销量第一的企业,今年在继续保持第一的情况下,还实现了总产量突破100万的伟大目标。”
“奥斯丁,你的这些成绩,总部这边大家都看得到。”
“希望你继续待着魔都通用汽车再接再厉,朝着更高的目标努力。”
“总部这边也会对别克、雪佛兰和凯迪拉克新车型的导入进行全力的支持。”
“只要你觉得适合华夏市场的车型,都可以导入到魔都通用进行国产化生产。”
“任何部门阻碍魔都通用的发展,都可以直接给我打电话。”
对于功臣,惠塔克自然是不吝
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