谁,把九州岛夷平都没问题。
另外还有一点。
从塞班岛起飞B29载弹量很小,去轰炸东京也就能带两三吨,要知道它的最大载弹量可是九吨,但距离限制了它们的载弹量,它们只能用那庞大的身躯带着那点可怜的炸弹去轰炸。但如果从山东起飞,却可以带足九吨炸弹,那种洗地的感觉就不用说了,可以说从山东出动一次相当于从塞班岛出动三次,效率完全不是一个级别。
唯一的问题还是物资保障。
也就是山东基地的油料和弹药运输的问题。
但是……
如果有了塞班岛,那么就不用走驼峰航线了。
洛克希德公司的股东们,可以开香槟庆祝了,因为他们那款航程太远,所以并不受欢迎的运输机,可以开足马力生产了。
C69星座。
航程高达七千四百公里。
虽然这个是极限航程,并没什么意义,但从塞班岛起飞,还是可以直接把物资运到山东的。
当然,需要飞越第一岛链,所以有些干扰,但这个问题并不是问题,只需要在夜晚飞行就行,这年头倭国的雷达根本发现不了太远,另外还可以干扰,后来美军轰炸东京时候,就把倭军的电探干扰到只剩下几十公里的发现距离。
夜晚的C69运输机群,在琉球群岛北部海上飞过,倭国人是发现不了他们的。
发现了也很难拦截,毕竟他们没有装雷达的夜间战斗机,至于主力月光夜间战斗机还没C69运输机飞的快。
这样就不需要驼峰航线了。
太平洋战区司令官阁下,可以从海上直接保障山东的基地。
然后在那里起飞的野马保护下,从塞班岛起飞的B29可以尽情蹂躏倭国,不过那样的话,光头佬好像就没什么用处了。
真的。
走驼峰航线损失还大。
但从海上过去根本不用考虑航线的问题。
无非就是运输机数量……
呃,洛克希德公司的资本家们,会跑来亲吻尼米兹的。
他们的拳头产品可就是一款要过气的P38,虽然他们也制造B17之类,但那是波音授权生产的,他们得给后者钱,而C69运输机可是他们自己的,如果尼米兹能把这个航运线争取下来,让他们给尼米兹送股票他们都乐意。
虽然C69以价格贵著称,但别忘了走驼峰航线一年摔多少运输机?更何况走驼峰航线得先把物资运到印度,从旧金山把物资运到塞班岛,和从纽约绕半个地球运到印度的成本比起来,明显前者更划算。实际上也不光是C69,美国还有一款和B29一奶同胞的C97同样也能执行这样的航运,不过C69比起C97更适合一些……
毕竟蛋糕不能光给波音。
这样光头佬就真的没用了,至少用处大不如前,以后B29逐渐也就不会从四川的机场起飞了。
打仗他又总是失败。
至今衡阳还在被倭军围攻中。
话说这可真是他嫡系,他也真的认真想打胜仗了,毕竟现在全世界都在反攻,就他那里被人家进攻,全世界都在胜利,就他那里还是失败,还不如人家李主任带着一帮杂牌,都能再一次打出一个大捷。
可他还是失败。
这样下去投资者对他也会很失望的。
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