第175章一日千里之成就
事后,赵辉帮他找到了一架非常符合要求的湾流G650-ER,它是客户委托湾流公司寄售的机型,飞行时长400个小时,仅需5000万美元。
对于这回到厂商手里的准新机型那肯定是有充分保障的,私人飞机领域一直是高端服务行业,俗话说就没有花钱的不是。
李垂文也爽快,先与湾流签订了一笔新机G700的订单,再签下这一架G650ER的协议,前者需要耐心等候,后者只需款项结清后立即就能安排发货。
在G700没有正式投入使用前,G650依然是湾流的旗舰代表,深受世界各地亿万富豪青睐,曾经就有马斯克乘坐G650ER到访国内,然后比同期客机更早降落的趣闻。
这一度是作为普通人的李垂文遥不可及之梦。
没想到不久后就要成为机主了。
李垂文说不激动那未免就太虚伪,毕竟这已经是有钱人出行的最高配置,别人开私家车,你坐私人飞机,就真是天上地下的区别。
在飞机送来魔都后,围绕它的重新注册程序就开始进行,这方面西航派出专业人员处理,不需要李垂文伤一点脑筋。
李垂文选择将它的编号注册在国内,原先它是美国的飞机,编号是N开头的,国内则是B开头,注册国内好处不少,机场但凡有民用的都可以降落,而国外的飞机,连飞六段之后就必需要出境,军民两用机场它也很难获许降落。
不过注册国内的另一方面就是需要承担额外的税负了,好在它没有进口汽车那么高昂,进口车直接翻三倍来标价实在吓人,飞机在这方面还是比较新鲜的私人奢侈品,税费能够接受。
这架湾流G650ER它便托管在了西航名下,相关的飞行员、乘务员、地勤等等各方面都是从西航里面选拔,享受的服务、贵宾程序,自然也是西航负责,因为它在名义上,就是西航管理的客机。
程序方面也不需要李垂文操心,他只需在人员最终选拔和消费水准上,勾选一下顺眼的,签个名字就行了。
这途中还有个小小插曲。
前段时间有过露水情缘的空姐张慧婕,不知从哪得知了李垂文买私人飞机,要招收乘务员的消息,便利用职务之便火速空降到了他身边,工作服连胸牌都没摘,先给他来了一边地面头等舱的特服,之后才显露心思的打听了他的事。
“你买飞机了亲爱的?”
她手指头在他胸膛上画圈。
“是啊。”李垂文点了点头,“我要经常出差出国,有个飞机方便点,这是公司给我买的。”
“公司买的?但公司是你的!”她目光亮晶晶的看着他。
李垂文见状就笑了:“怎么了?有话直说!”
张慧婕便认真说了:“我想当伱私人乘务员,我也想坐飞
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