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“他没来这边。”
柳东盛直接否定了谢凯在这边的事情。
哪怕眼前的人是值得信任的,他也不会告诉对方谢凯在这边。
谢凯没有让自己告诉杨晓东等人他在乌克兰,肯定也就有想法的。
跟信任无关。
杨晓东不由有些失望,“这样啊……”
谢凯不在这里,事情解决起来就没有那么容易了。
见柳东盛也不答话,旋即想到刚才柳东盛说谢凯建议提出让安东诺夫帮国内生产运-10一些零部件作为附加条件,让安东诺夫同意交付安-225,不由也是有些疑惑。
“运-10订单本来就不多,到目前,也没有新的订单。国内的生产系统都只能保证勉强有活干呢。一旦给了乌克兰的安东诺夫一些业务,对国内配套发展影响更大。再说了,他们这本来就是讹诈……”
无论如何,杨晓东是不愿意向讹诈他们的乌克兰人妥协的。
以前在跟外国谈判合作的时候,红旗集团从来都没有接受别人的讹诈。
倒是谢凯,经常占他国的大便宜。
从而才有了现在的红旗集团这发展规模。
“现在不仅仅是尽快完成交付,我们有一批重要的资料需要这飞机运回去。”柳东盛如何不知道对方的想法。
安-225如果没有谈成,那么,即使拿到了瓦良格号跟乌里扬诺夫斯克号航母的设计图纸,都没法直接运回去。
两艘航母所有的图纸,加起来至少上百万张。
得装不少的标准集装箱。
“我这边向他们订购了一架安-124改造的商务机,前期资金他们大部分都挪用了,现在无法继续下去,只要你们这里没谈妥,他们跟我的合约就没法继续……”
柳东盛把自己跟安东诺夫的合作告诉了杨晓东。
要是不能明白,杨晓东也就没有资格率团到乌克兰了。
柳东盛没有交代多少,这次的秘密见面,很快就结束了。
杨晓东自然知道该怎么去做了。
即使他不明白原因。
“你们c910客机的部分零部件交给我们生产?”尤里亚夫没想到,红旗集团的人会提出这样的条件。“我们并不需要这样的业务,何况,你们c910飞机也没有什么订单。”
如果是空中客车或波音公司提出这样的合作,安东诺夫倒还是可以考虑。
中国航空制造能力本来就弱。
c910客机,只是110吨级别的客机,哪怕获得了欧洲跟美国的适航许可证,却并没有得到什么订单。
无论是巴黎航展,还是范保罗航展,c910客机这几年几乎每届都在参加展览,并没有得到任何订单。
对方居然以这个为条件?
特么的,空头支票,有毛用。
要真有用,他们可以随时给任何人开空头支票,只要能达到目的就
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