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第1764章技术,终究还得自己有才靠谱
国内跟美国、苏联差距太大,甚至跟欧洲的英、法、德几个国家的技术差距都不小。
眼看有机会可以大幅度提升国内航空制造水平,结果却让搞大飞机的红旗集团自己来搬起石头砸自己的脚。
一旦大规模引进图-154,对整个国内的航空制造业影响会很大。
运-10订单少,可以分配到航空制造业相关配套工厂的业务也就少了很多。
没有订单,怎么有钱去升级生产能力?
“赵副部长,这批飞机数量不少,但是也不多,只有三十架。这并不会对运-10的订单造成影响。”谢凯提醒赵峥,“运-10前前后后,我们投入超过二十亿了,绝对不会自己去干些阻碍运-10发展的事情。”
“不影响?怎么可能不影响!多三十架图-154,就少生产30架图-154。这三十架,超过三十亿,如果投入到国内航空制造业,可以提升多少?”
赵峥更是火大。
谢凯这样的年轻人,怎么就油盐不进,这样说都不听。
国内航空制造业发展起来,得到最好好处的就是国产大飞机。
生产需求大,各种基础不发展都不行。
这好处,红旗集团的人真看不到么?
“赵副部长,您认为,如果不引进这批图-154,运-10有可能得到这些订单吗?”
谢凯的问题,让赵峥愣了。
不是他们没想过这问题,而是无法承认。
绝大多数航空公司都认为国产飞机技术性能不行,哪怕运-10获得了美国跟欧洲的适航许可,他们依然这样认为。
眼看现在空中客车跟波音都要进入中国市场了,一旦国产大飞机发展不起来,在未来激烈的竞争中,发展将会更加艰难。
“不管怎么说,你们自己在研发生产大飞机,如果非得执意引进图-154,航空工业部将会退出航空公司。跟我们相关的公司也会退出……民航那边如何,跟我们没关系。”
赵峥直接发出了威胁。
盯着谢凯的眼神,也是非常坚定。
谢凯无奈,知道自己无论怎么说,都没用。
只能先搁置这事儿。
“对了,赵副部长,咱们核心机攻关,现在什么情况了?”
原本这项目是404打算自己搞,结果到了后面,航空工业部以及其他工业部门为了刺激技术升级,帮着404出钱出力给搞了,现在郑宇成等人则是反而不管了。
“目前已经进入样机试制阶段,接下来就是各种验证试验,你们的人应该更清楚啊……”赵峥看着谢凯,语气中很是无奈。
东风动力厂也是核心机的主要研发单位,承担着不少工程。
不过,东风动力厂在核心机的攻关项目上,并没有如同搞他们自
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