“速度与激/情5”对阵“雷神”?
在业内人士眼中,这根本就不能算是对决,不是因为两部作品的题材风格不同,而是因为两部作品的发行策略,从一开始就不同,锁定的目标群众也有略微的差别;更重要的是,两部作品的气质和定位本来就是不同的。
“速度与激/情5”作为一套系列电影的崛起过程,已经是老生常谈了:人人都知道,原本不过是环球影业突发奇想的一个B级电影,第一部的投资才不过三千八百万,甚至就连商业大片最低标准配置的一亿美元都达不到。
意外取得了不俗票房成绩之后,环球影业就开始酝酿着拍摄续集,但第二部少了范-迪塞尔、第三部少了保罗-沃克,票房成绩更是每况愈下,第三部的北美票房仅仅只有六千万美元,亏本到环球影业内伤。不擅长拍续集的环球影业,就连“侏罗纪公园”都折腾毁了,更何况是“速度与激/情”呢?
但是环球影业真的没有底牌了。
虽然位列六大电影公司行列,但他们一贯策略就是以小博大,投资低于六千万的喜剧电影才是主流;在六大电影公司之中,每一年投资过亿作品最少的,是环球影业;每一年投资过亿作品盈利最少的,也是环球影业,如果不是有环球影城打造出来的周边——它是迪士尼之外唯一一个拥有主题乐园的电影制片厂,只怕环球影业跌出好莱坞六大也只是时间问题。
无奈之下,“速度与激/情4”走马上阵,环球影业抱着死马当活马医的心态,重新找回了范-迪塞尔和保罗-沃克,咬紧牙关给了八千万美元的预算,期待着能够复制第一部的奇迹。在整个业界都看衰的情况下,环球影业居然真的成功了。
于是,就有了系列第五部,还有了蓝礼的加盟。
“速度与激/情5”投资一亿两千五百万,真正跻身了商业大片。可即使如此,依旧只是最低标准而已,这是今年暑期档所有作品里,“超级8”之外,投资最低的一部作品——当然,它的上映时间根本就不是暑期档,而是春季档,可即使是在春季档里,它的投资成本也比派拉蒙出品的动画片“兰戈”要低。
换而言之,这就是从小家里穷惯了,突然富起来,反而水土不服的“暴发户”。
看看环球影业自身的定位就知道了,避开了暑期档的扎堆狂潮,避免被竞争对手碾压,最终血本无归;却又不甘心错过一年票房最旺盛最集中的盛夏狂潮,躲在其他档期“偷取”一些票房,于是,他们选择了五月第一周,也就是暑期档正式揭幕之前的一周。
在业内人士的眼中,这个档期一直都比较暧/昧,踩着春季档的尾巴,市场依旧没有复苏,五月初的东海岸依旧是寒风刺骨,不利于票房的拉动;
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