从巴格达到图赖夫机场的高公路上,行驶着一队汽车,车队很长足有三四十辆。易卜拉欣-瓦特班坐在汽车中闭目养神,思考着近日来的事情。
巴格达目前进入了紧急状态,北方军区更是已经戒严,刘明出了严厉的命令调查莫阿图遇袭事件。这起事件被严密封锁,但仍然在伊拉克国内的高层官员间造成了巨大的影响。北方军区上报,参加袭击的飞行员和部队失踪,只现了被遗弃在山间的米-35直升机。
天色眼看要黑了,天空中阴云低垂,易卜拉欣-瓦特班的心也异常阴沉。据说那两架直升机上还有部队,这么多人进行这样明目张胆的叛逆行动,北方军区的高官应该担负什么责任?他们的态度却极为耐人寻味,在惊天大案爆的时刻竟然如此平静,实在是太不正常了。
易卜拉欣越想越怀疑,他想到了一个可怕的设想,如果库赛将军都无法控制局面,大乱来临,国家会糜烂成什么样子呢?
车队从公路上开过,一队正在巡逻的预备役士兵目睹了这个气派十足的车队。“呵——这是哪里的大人物?真气派——”站在63式装甲车前的一个士兵指着车队惊叹道。
“专心修车,那不是该你管的事!”排长用扳手敲了一下士兵的钢盔,教训道。
“是,排长!”士兵立刻把钳子递了过去,那支车队开过山丘,进入了丘陵起伏地区,很快消失在了大家的视线外。
“笨蛋,我要的是扳不是这把,是那把长的。”排长指着工具箱,接过士兵递过来的工具,在敞开的装甲车引擎盖下忙活起来。
63式装甲车曾经是伊拉克武装部队的主力装甲输送车,伊拉克军队的建军思想秉承了苏军战术,需要大量步兵跟随坦克作战。但苏制步兵战车价格昂贵,维修困难,因此装备了很多中国产的63式。后来塞马沃机车厂引进技术对此车进行了仿制,并装备了每一支装甲部队。
不过63式战车实在算不上什么好用的武器,该车设计是比较简单的,油门、刹车、离合踏板位置类似于普通汽车,转向使用两根操纵杆,五档变箱。士兵经过简单培训就可以学会驾驶,但是随后问题就来了。
该车的设计者对车内观察的问题考虑不足,观察窗又小,方向控制不当容易生事故。动机直接无遮挡地就放置在驾驶员脚下,所以车内噪音奇大。在驾驶员身边全是边缘突出的铁家伙,车体颠簸的厉害,经常会导致驾驶员碰伤。车的动力也不怎么样。不到300马力,百公里却要多升的油耗,连机油都要消耗7、8升,使用起来很不划算。
近年来随着伊拉克军队现代化的展,玄武岩步兵战车,侯赛因步兵战车和蝰蛇轮式战车等新式武器大量装备,6军逐渐淘汰了63式装
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